滴滴在网约车新政落地前终于拿下了北京牌照。事实上承载着最多业务量的滴滴这么晚才拿到牌照，确实让人有些意外。

早在各地网约车细则出台的时候，各界反对的声音就不断，在户口严格的北京上海规定司机必须当地户口，车辆必须当地车辆无疑会大幅度的减少供给数量，这不仅对网约车公司不利，对司机和乘客也不是什么好事。

过去十多年，中国互联网大潮涌动，有一个基本的模式是美国互联网公司创造出一种商业模式，中国互联网公司就仿效，并且利用中国庞大的市场规模成为巨头。今天的BAT都来源于此。而有意思的是，这种模式在不同地区就有不同的的结果。

在深圳的腾讯已成巨头，iCQ已经不知所终;在杭州的阿里雄霸天下，ebay规模已经无法比拟，偏偏是在北京的百度市值追不上谷歌，如今滴滴也在政策上被牵制，而在这背后是中美创新的差距。

一、为何创新在美国出现

在二战之前，世界的老大是英国，科技最发达的是欧洲大陆的德国、法国等国家。美国只是有钱的暴发户，很像今天的中国。

而在二战之后，欧洲被打烂，美国本土未遭兵火，反而大发了战争财，成为全球最富裕、最令人向往的国家。

强大的经济，吸引了全球各地的人才聚集，进而创造出科技，与经济循环发展。

到了90年代，冷战胜利，苏联解体，美国成为世界唯一的超级大国。最好的大学在美国，最多的资本在美国，而创新需要人才，需要资本支持，所以原始创新在美国出现的最多也就不稀奇了。

即使原始创新一开始不在美国，美国也能依靠强大的实力和资本优势把人拉过去，Linux的创始人就被从芬兰拉到了美国，而乔布斯实际上是阿拉伯血统。

美国是一个资本能力很强大的国家，资本控制媒体，进而控制选票和政府，政府为资本服务。所以当创新能够带来巨大收益的时候，这项创新就会得到政府和资本的双重推动。

特斯拉就是典型例子，他的CEO是南非人才，他的技术来自于硅谷的积累，而它能造出车来，得益于风险投资的推动，它能做成量产车，与能源部的贷款不无关系。

有这么多便利条件，原始创新在美国出现也就不奇怪了。

二、中国的跟随创新模式

中国本土有人才，但是最顶尖的人才还是大多去美国留学了。所以中国的原始创新要逊色于美国，中国做得更多是跟随创新。

中国的创新模式也很不错，全球市值最高的企业，除了美国就要数中国的了，欧洲日本韩国都要往后排。

中国没有世界顶尖人才，但是有海归，有中国的优秀人才。而且中国同样有大量的风投资本，中国的风投甚至比美国更大方，各种靠谱不靠谱的方案都能拿到资金。

但是，在创业到一定程度之后，政府态度的差异就会成为公司能不能发展，能不能成为世界级巨头的关键。

阿里巴巴真正的崛起是淘宝，淘宝的商业模式本身复制eBay，拿到孙正义的风投而已。人人都知道电商有前景，但是电商的争议也很多。

应该说，电商的出现颠覆了传统的商业，颠覆了传统的商业地产，侵害了一些传统商业的利益，但是同时给快递行业，给云计算，给互联网金融带来了机会。

这个时候，政府的态度就至关重要，你是保护创新，还是保护传统的既得利益?

如果当时杭州市政府选择保护传统的商业企业，保护商业地产，那么很简单。在淘宝创立之初，强行规定每个商家必须工商登记，税务登记，一套繁琐的程序办下来，淘宝早就死掉了。

阿里巴巴、蚂蚁金服不会有了，顺丰，四通一达也不会是今天的样子。

电商最终会是外国企业在国外发展壮大，然后进入中国收割市场，我们曾经很牛的地方政府，最终会被国际巨头与中央政府的政治交换搞定。所以安利能在中国直销。

而民族企业会被扼杀，科技创新会被扼杀。阿里巴巴这家世界顶尖的科技企业也不会存在。

同理，当腾讯QQ威胁到短信业务的时候，如果深圳市政府就是屈从于运营商，封杀掉腾讯，那么腾讯也不会存在了，也不会有3000亿美元的市值，成为世界级别的巨头。

而滴滴出行，很不幸没有遇到阿里与腾讯的环境，滴滴各地的审批权放到各地出租车行业管理者来管理。

而有些城市只为当下的GDP负责，只为当下的利益负责，未来的前景发展再好，再有利于中国的整体利益，有利于人民的整体利益，也和他们没有关系，他们早已经不属于人民了。

所以，中国的跟随创新，在有的城市获得了大发展，而在有的城市被牵制的很厉害。

三、国家竞争要有国家级的扶持

我们看到，特斯拉得到的不是美国哪个县，哪个州的支持，而是美国联邦政府能源部的贷款。这说明，在战略行业的层面，是需要国家层面来支持的，而不能放到地方政府的层面上去。

把战略级别的重大创新放到地方层面随机性太大，不是所有地方都是深圳、都是杭州。

如果马云换一个城市，也许早就破产了。不会成为今天的马云爸爸。

像这种共享交通的大行业，实际上已经是国家战略层面的竞争了。全世界就是Uber和滴滴出行在竞争，共享交通下一步发展，会自然而然的进化到新能源汽车产业链，进化到无人驾驶，进化到智慧交通。因为只有共享汽车这种日常运行里程，才能把新能源，大数据，无人驾驶，智慧交通这种新技术的效益发挥出来。

把大行业的管理权下放到地方，看地方政府当地的利益博弈的情况，创新的命运看天吃饭，中美之间的创新差距只会越拉越大。

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