去年10月，马云提出新零售并与苏宁、百联等实体商业展开合作，迫于零售市场压力，京东与沃尔玛达成战略合作协议，以便京东能在零售业之战中保持竞争力。2017年4月，刘强东在个人头条号上宣布成立“京东百万便利店”计划。这个计划变着着阿里和京东在零售业必有一战了。

第一次合作

京东和沃尔玛的第一次合作在2016年的6月，沃尔玛宣布将旗下一号店的主要资产出售给京东，而作为协议的一部分，沃尔玛将获得京东新发行的1.45亿股A类普通股，总价值高达10亿元。按照当时京东股价计算，这笔交易价格约为15亿美元。当时这消息传开，坐实了长久以来1号店的卖身传闻，在电商圈掀起了极大的波澜。除了1号店股权上的变动，京东和沃尔玛还达成了拓展线上线下零售业务的战略合作。

第二次合作

沃尔玛与京东的第二次合作仅在短短四个月后，沃尔玛宣布增持京东股份至10.8%，双方的合作关系更加紧密：沃尔玛在京东开设跨境电商全球官方旗舰店，旗下的山姆会员商店入驻京东，20多家沃尔玛购物广场上线O2O平台京东到家。此外，沃尔玛还宣布对京东旗下的生鲜物流平台达达战略投资5千万美元。

第三次合作

目前沃尔玛对京东的股权进行了三次增持，总持股12.1%，成为继腾讯、刘强东后的第三大股东。这说明，沃尔玛对京东不只是资金上的投资，更是布局中国零售业的重要战略规划之一。面对阿里和苏宁等实体商业来势汹汹的新零售。

沃尔玛这次对京东押对宝了吗？

阿里“新零售”VS京东“便利店”

阿里“新零售”

2016年10月的阿里云栖大会上，马云在演讲中说到：纯电商时代已经过去了，未来十年是线上、线下和物流结合在一起的新零售时代。

“新零售”其实不难理解，就是“互联网+零售”的模式，线上指的是电商云平台，线下是指销售门店或生产厂商，物流可以把线上线下的业务联系起来，消灭库存，减少囤货量。

羽化财经认为马云的新零售之路还需检验，实体商业存在的时间远比电商的时间久远，在马云提出新零售概念之前，一些企业已经对线上+线下+物流的零售模式跃跃欲试了。目前来说，电商和实体商业均遭遇到瓶颈期，各做各的只有死路一条，线上线下融合才是未来零售业的发展趋势。

阿里与线下厂商的合作早在2014年就开始了，阿里巴巴战略入股银泰商业，进军百货业，并于今年1月初向后者提出要约收购，收购完成后，将持有银泰商业74%%的股权；

2015年8月，阿里巴巴与苏宁云商(002024,股吧)集团达成全面战略合作，阿里以约283亿元人民币入股苏宁，苏宁则以140亿元入股阿里；2016年11月下旬，阿里巴巴旗下公司收购三江购物(601116,股吧)32%股份，共投资21.5亿元。至此，阿里巴巴的“新零售”版图集齐了百货、家电、超市这三种传统零售业态。

马云认为，“新零售”能够有效解决电商与线下实体门店的增长瓶颈。电商目前面临着互联网流量放缓，线上线下的成本逆转等问题，未来电商迫切需要进军线下渠道来寻求更大的发展空间。

而线下店则受限于自身诸多先天瓶颈，现有的自建模式很难在线上发生改变，通过与阿里这种电商巨头合作则能最大化发挥线下店的商品体验、展示、服务等优势。

马云提出“新零售”的概念，明显有在一二线城市能展开的迹象。目前来说，一二线城市的传统零售市场多为国际卖场、连锁、大型零售企业等等，都有自己的运作标准和商业模式。阿里与这些零售巨头的合作，远比一些三四线城市的小店加盟要更加困难。马云若要全面改造零售业，实现“新零售”布局还将面临诸多困境。

京东“便利店”

就在阿里如火如荼的布局线下零售市场的时候，京东也在紧锣密鼓地筹备着，除了沃尔玛外，京东与永辉超市(601933,股吧)达成战略合作，京东以43亿元人民币入股永辉超市，获得其10%的股权。

2017年4月，刘强东对外宣称由新通路事业部操作的“百万京东便利店计划”将正式启动，刘强东称：未来5年，京东将在全国开设超过一百万家京东便利店，其中一半在农村，每个村都有覆盖，已经开始进行了前期的试点工作。随后，京东新通路事业部也通过媒体宣称：“京东便利店并非传统意义上的便利店形态，而是京东线下版本的创新综合体。”

那么，刘强东的“便利店”和马云的“新零售”有哪些区别？

首先，刘强东“百万便利店”的主要优势是在于线下的创新综合体，实施起来比马云“线上+线下+物流”的新零售概念要更加容易一些。对比马云国际卖场、连锁、大型零售企业的零售发展模式，京东便利店战线短、聚焦于三四级市场，操作似乎更加容易。

其次，在多年在消费品行业的运营下，便利的操作模式已经较为成熟，京东率先将自己的一些线上电商东西融入，刘强东称，京东会提供指导经营、商品培训、传达厂商促销信息、指导终端生动化陈列服务等等，也基本是传统零售下的熟门熟路。

最后，京东最大的优势是自建物流，4月25日，京东物流宣布独立，这也是继2016年11月宣布开放物流服务体系之后，京东在物流方面的又一个大动作。至此，京东便利店的物流运作本已基本成熟，后续只要把订单系统升级，让物流系统更加完善。

综上我们不难看出，京东在零售这方面，基本属于在原有的线下基础上再建设，至于到最后能给零售行业创造多少价值，还有待市场检验。

阿里则是完全开拓了一条新路，强调线上+线上+物流的新零售服务体系，而不是和阿里自己构建的线上电商体系抢饭碗，阿里和京东的零售业务之争会呈现出怎样的态势？未来零售行业的发展越来越精彩了。

电商+实体商业是大势所趋

马云认为，电商蓬勃发展的实际受益者还是实体商业，因为电商本身不制造产品，倒是实体商业利用双11、双12带来的购买力迅速崛起。

实体商业并不仅仅指的是实体店，更多的指的是生产厂商。电商的发展，也激活了人们的消费热情，一些地方性的中小厂商都通过电商打开了销路。让消费者购买到世界各地的商品，这对实体商业有着极大地提升。

电商行业向实体商业的融合在近几年越来越明显。阿里联合银泰、苏宁、梅西百货，京东入股永辉超市，牵手沃尔玛。作为国内的两大电商巨头，阿里和京东也在探索如何实现线上线下的渠道产业链整合，所以才有了“新零售”和“百万便利店”的出现。

羽化财经认为，不管马云的“新零售”和刘强东的“便利店”孰强孰弱，无疑都是为当今线下零售业务注入新的活力。

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