11月4日消息，距双十一还有不到8天的时间，为吸引消费者关注，品牌商们可谓下足了功夫，产品预售、明星直播、发红包等活动接连不断。作为双11购物体验的必不可缺的一环，物流也是品牌商、消费者重点关注的对象。而针对今年双十一日日顺电商物流的情况，记者与日日顺电商物流总经理杨晓卫取得了联系。

杨晓卫表示，今年是日日顺参加的第四个双十一，业务量相比去年增长了一倍。为此，日日顺优化了客户入库计划：在去年，日日顺是提前6周入库，今年则提前7周入库。

此外，日日顺还推出了“仓储雷达”。“该系统会智能地显示出你在哪个区，你的作业容量是多少，差异多大。以前，这些都是人工操作，现在全部实现可视化。”杨晓卫如此说道。

业内预计，今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新，物流全行业业务量或将达到10.5亿件，备货和发货都迎来大考。

而杨晓卫指出，为备战双十一，日日顺采取了“主动下沉+预售下沉”的双重措施：根据双十一预测订单数据，将部分品类产品提前下沉到三四级仓，缓解库存及出库压力。

据悉，10月21日，天猫2016双11预售正式开始,日日顺的“预售下沉”措施也随之启动，而日日顺也会根据预售订单信息将产品进一步下沉到所有网点或HUB库。

“这些产品的提前下沉，是解决‘最后一公里’问题的关键所在。”杨晓卫说道。

而当谈及今年双11的形势时，杨晓卫则表示，近几年，双11大件商品订单量增长比较明显，竞争激烈，包括苏宁、京东在内的竞争对手，都在自建物流体系。他认为业内普遍准备的都很充分，士气也很足。

“日日顺这两年沉淀了一些东西，所以还是会按照原来的节奏走, 提前入库、商品下沉、容量管控等各项措施正有条不紊地推进。实际上这些竞争对手其实也在学习日日顺的打法，这也给我们的专业性做了一个很好的注脚。”杨晓卫补充道。

资料显示，日日顺物流成立于1999年，在全国拥有14个发运基地中心，98个配送中心，全国3300多条班车循环专线，目前已经为10000余家各级渠道客户、500余家跨行业的社会化客户提供标准化物流服务。2016年10月15日，由中国标准化协会和日日顺共同举办的居家大件智慧物流全流程服务标准启动会在北京举行，日日顺牵头制定了首个大件物流服务标准。

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