近来,淘品牌扎堆启动IPO,争做“淘品牌第一股”,为此天猫宣布成立“协助商家上市办公室”。淘品牌从最初的山寨借助阿里这个平台一步步做大,到如今的争相上市,期待利用资本的力量撬动现有大品牌,不过,他们有着先天的不足,上市不是你想上就能上的。
休闲食品高营业额背后是利润的惨淡
休闲食品品类竞争激烈,为了获取流量不惜以高昂的代价购买,换取动辄破亿元的销售“大跃进”,背后却是惨淡的利润空间,甚至沦落到“为平台打工”的境遇。
一位休闲食品电商资深从业者向绿松鼠提供的数据显示,休闲食品电商目前客单价平均为100元/单,平均毛利约为25%,其中快递费平均为6元/单,平台使用费用,推广费用加上人事,仓库,管理等成本,利润不足10%甚至亏损。
尽管三只松鼠章燎原一再宣称做电商并没有烧太多钱,一直是有丰厚利润的,但是整体行业趋势摆在面前,事实如何大家有目共睹。这样的财务状况IPO申请能否通过不得而知。
据悉,休闲食品拟上市的主要淘品牌有良品铺子、百草味、三只松鼠。三只松鼠2015年底报安徽证监局上市辅导,其保荐机构为中金公司外,而近期百草味被上市公司好想你收购,良品铺子除了表示有上市意愿后尚没有下一步行动。
服装品牌供应链扼住命脉,市场整体受挫
面对上市,服装淘品牌更为激进,争相恐后地抢夺“淘品牌第一股”的地位。韩都衣舍、茵曼、裂帛等纷纷递交IPO申请。
众周所知,供应链往往是扼住品牌的命脉,很多品牌都因为供应链管理失控,现金流出现断节,最后死在库存上,凡客作为前车之鉴,值得深思。淘品牌中的服装品牌更是如此,订单量小,补货节奏不固定,服装的分色分码特性让现有的订单量再次被分解,使得代工厂无法合理安排生产周期。
据悉,自2008年至今,与韩都衣舍合作过的代工厂累计超过1000家,许多代工厂合作几个月就没有了下音。而茵曼也常常因无计划地加单,疯狂地扩充品类,大批出货导致货期加长,仓储周转减慢。
一位证券行业分析师告诉记者:到现在为止,还是没有一家服装类的淘品牌真正把柔性供应链做好的,这涉及多方面能力,包括会员管理系统、IT技术支持、大量设计师资源以及管理多品牌的能力等。
在裂帛的IPO申请中我们看到它的营收和利润在2014年出现下滑,2014年以来,服装行业受制于疲软的消费市场,大幅度打折促销成为常态,甚至不乏企业大规模缩减线下业务,这种低迷的态势受影响的不仅是裂帛等淘品牌,很多传统上市企业更是难以幸免。根据联商网《2016年第一季度服饰上市公司营收排行榜》,数据显示2016年一季度,服装行业基本延续了去年的疲软态势,整体不容乐观,财务表现继续下滑。在市场饱和、消费放缓、电商冲击下,许多传统服装店紧接面临关店潮。
服装淘品牌上市后是否还具有成长性,是否可以抓住新的流量红利,是否可以实现柔性供应链,加快资金周转,改善存货管控,还需时间的验证。
3C数码家电品牌山寨严重售后服务遭诟病
淘品牌在创立之初,都是以“山寨”、“超低价”的策略为自己带来了广泛的销路和大量消费者。作为科技行业的3C数码,家电品类更是山寨严重,找个工厂代加工贴上自己的牌子比比皆是。
拿小狗电器来说,其质量和售后常有人诟病。记者曾接到投诉,有顾客买了小狗吸尘器,非人为原因坏掉了。客服给出建议是换一个新的电机,然后照着网上的视频自己组装,坏掉的电机快递回厂而且售后只接快递,不接来访。
淘品牌们尽管在获得长足发展后都在增加研发经费,力求改变山寨的形象,但是短期内仍不能看到明显的效果。
淘品牌上市真的不是想上就能上是否只能是“淘”品牌
随着更多的大牌旗舰店加入天猫淘宝,淘品牌们明显感到了压力,流量的分配被严重挤压,转换率的效果也大打折扣,淘品牌们开始触及天猫淘宝的流量顶部。而且人工与物料成本不断上涨,淘品牌们100元左右的客单价无法让利润空间保持在一个健康的水平。传统线下品牌占用了线上的许多资源,加上整个宏观经济的不景气,淘品牌增长放缓。
运营能力强的淘品牌开始脱离阿里这个母体,寻找新的流量补给,但是大部分的淘品牌依旧要仰仗着天猫淘宝的流量来“喂养”。韩都衣舍,三只松鼠,裂帛,汇美,林氏木业等发展较好的淘品牌都开始拓展线下市场,但是结果无比尴尬。韩都衣舍退出线下发展,其余各家均有苦难言。
淘品牌以山寨,低价发展,品牌优势不明显,需要寻求品牌突破。但是,互联网企业没有实体资产,无法抵押获得银行等金融机构支持,遭遇资本寒冬融资困难。没有表现出比传统品牌更好的盈利情况,流量递减,供应链管理不成熟以及阿里平台上的营销成本不断上扬。这一切让淘品牌上市成为必然。
到目前为止,尚没有淘品牌上市的案例可以参考,淘品牌在递交IPO申请后,券商和会计师还需要到阿里进行实地访谈。其实在券商和投资者眼里,电商流量红利已经过了,在评估这些要上市的淘品牌时,会拿掉这个光环,按照一般的零售商考虑。淘品牌上市后所融到的资金是继续发展线上还是在线下拓展,能否摆脱淘宝天猫我们无法预料。但可以这么说,淘品牌上市去“淘”化,路还很远。