继饿了么食品安全问题受到关注后，外卖平台又出事儿了。

据报道，杭州滨江区一处酒店式公寓发生外卖人员持刀意图胁迫住客案件。杭州滨江区1处酒店式公寓发生外卖人员持刀意图胁迫住客案件。1名23岁的淘宝女模特通过网络订餐软件订购了1份黄焖鸡米饭，不想外卖小哥送餐后折返，持刀先后2次将该女孩逼进房间内，并将女孩手臂划伤。幸运的是，当时女孩的室友也在家中，在室友大声呼救并打电话通知物业后，外卖男子逃离现场。

从杭州警方的消息，案发后，犯罪嫌疑人徐某已于5月2日前往滨江区长河派出所投案自首，案件的具体情况警方正在调查中。

据小区物业工作人员介绍，5月1日11时许，小区前台接到1女住客电话，声音慌张，称自己被人打劫了，让他们赶紧抓人。物业人员迅速前往事发房间，赶到时劫持者已逃离。

根据杭州警方的消息，徐某是第三方配送公司达达的配送员。据达达配送公司外卖平台片区经理向当地媒体回应，涉案人系临时工，属在该公司兼职性质。该名经理表示，对于该案件，公司领导层商量之后会对受害人进行适当的赔偿。

对于配送存在的安全隐患和人员资格审查问题，达达似乎并没有意识到监管存在的漏洞。一句“临时工”和“适当赔偿”并不能降低类似事件继续发生的可能。

达达上线于2014年6月，公司名为“上海趣盛网络科技有限公司”。达达官网称，平台成立的初衷是用移动和众包的方式解决O2O最大的痛点之一，最后三公里物流。达达一直想用滴滴的方式送外卖，让平台上注册的配送员自己抢单，以调整用餐高峰时期供需不平衡的问题。

基于这种模式，达达也因此获得了快速的发展。其官网显示开通城市超过40+、配送员人数超过120万、合作商户超过30万。整个公司员工数超过700人。

达达业务覆盖范围

但是，对这些非全职员工如何管理、培训是一个大问题。在追求快速扩张的同时，达达的配送团队素质问题埋下了隐患。不到两年时间内，就建立了这么庞大的配送员基数，其中对这些配送人员的资质审核和监管能做什么程度呢？

达达一名配送人员小峰(化名)告诉记者，成为一名送货员并不难。下载App，手机号注册一下，上传身份证就可以了。至于网站上所说的配送培训，小峰表示，“就是走走过场，没有什么门槛。是一套可以在手机上做的笔试题，一次不过可以做两次，题目可以反复刷，一直到刷过为止。”

记者按照小峰所说，下载App并上传了身份证，很快就通过了审核。目前尚不清楚达达的身份证递交体系是否跟公安的身份系统对接。

记者注册时身份审核流程

不过，对于配送人员的行为规范，达达有一套明确的处理说明。在规范中，达达明确声明，一定要是本人接单本人派送，如果被发现违规，将面临严重处罚：1次拉黑7天、2次拉黑14天、3次永久拉黑；与之类似的，处罚较严重的是协助商家刷单行为。

达达对配送人员的规范协议

记者在达达推出的“派乐趣”平台上下单时，发现整个流程出现了一个严重问题，就是在记者尚未收到商品时，“订单状态”就显示“订单已完成”了。记者打电话询问时，该配送员给出的解释是，“就在附近，马上就到了。”

小峰告诉界面新闻记者，出现这种原因是因为，平台对送货时间有明确的限制。三公里范围必须控制在接单半小时以内，所以才会出现送货员在后台把订单状态提前设置为“已完成”。

这也说明，平台虽然有自己的规范要求，但是却没有能力执行到位。

与事实不符的订单状态

几乎可以说，达达平台上注册的配送员几乎都可以被称为“临时工”，因为不是全职员工，达达看中的也是兼职人员闲散的时间。由此也带来了监管上的难题，除了一张身份证和“拉黑”、“销号”这些措施，达达几乎没有特别有效的手段来管理平台配送人员。在订单状态页面中，也没有配送的地理位置信息。

这些兼职配送员没有固定的KPI，送货时间就成了硬指标。

2016年初，甚至出现南京达达配送员骑电瓶车逆行撞伤人员的事件。受伤的夏先生因赔偿问题先后找过十多次达达南京分公司和总公司，但都没有后续，撞人的达达配送员甚至直说：“要钱没有、要命一条。”夏先生投诉无门，只能状告达达。

由此也暴露出在达达在员工安全培训意识上的短板。达达给员工采用的2元/天的团体意外险。现有参与达达配送的很多都是其他外卖平台人员，因达达和派乐趣高额的补贴而再兼职为达达的配送团队。一旦这些补贴撤销，达达的配送团队将变得十分不稳定。

另外，据小峰爆料，现在在达达平台上赚钱也越来越难了。除了时间因素外，现在抢单也越来越不容易，“得用一个快一点的手机”。

达达配送员基本配送费1公里以内4元/单，3公里以上8元/单。矛盾的一点是，如果选择较远的距离，配送时间就会增加，可接单数量会减少。

达达的奖励机制

从达达最近的动态，可以看出这个平台如此“急功近利”的原因所在——资本市场对其投入太高了，达达需要用越来越快的发展速度证明自己。

2015年6月，达达完成由DST领投、红杉与景林跟投的C轮融资，融资金额1亿美元；仅半年后，达达完成了由DST和红杉资本领投的D轮，融资金额3亿美元，估值超过10亿美元。资本渴望砸出外卖配送领域的“下一个滴滴”。

2016年4月，最新的消息是京东到家将与达达合并，同时京东集团也将追加投资并注入品牌、流量和供应链等独家战略资源，全力扶持新公司成为中国O2O市场中的领军企业。

原本宣称做“第三方独立配送”的达达曾在2015年12月突然上线自己的针对普通用户的外卖平台“派乐趣”，也即本文开头提到的受害女生订餐所用网站。

派乐趣前期通过所有产品半价的疯狂补贴和配送员的推广，宣布在上线三个月后日均订单突破了100万单。由此达达受到了美团外卖、饿了么、口碑网的集体抵制。口碑和饿了么也成立了自己的物流众包品牌“蜂鸟物流”。

从本质上讲，这次事件和5月2日晚深圳滴滴顺风车女教师被害一案有很多相似的地方：都是由于第三方网络平台监管不力造成的、受害者都是女性。

唯一不同的是，外卖订餐女生受到威胁时，危害被及时制止了，由此也没有受到特别强烈的关注。不过，网络平台和相应的监管机构需要对此更加重视，防止类似事件的发生。