近日乐视发布公告，贾跃亭辞任乐视CEO角色，接任者由梁军担任乐视CEO，同时辞任的还有乐视财务总监杨丽杰。乐视近期的一大波裁员、高管离职动荡一点都不足为奇。

互八消息，易到创始团队的周航、杨芸、汤鹏昨晚发布联合辞职声明。并在声明中说了一句意味深长的话：或许会继续爆料施压乐视，或许会配合乐视尽快融资...

第一次创业，只要找到一点小机会就可以赚钱，第一年就赚了60万。觉得赚钱太容易了，就不知天高地厚，大肆扩张。

周航表示，很感谢连续几天外界所有人对这件事的关注。自己唯一的希望就是推动问题的解决——具体是指，找到一个对易到来说最佳的方案，彻底解决易到目前的资金问题。

易到最初的模式，你可以看成是一个「高富帅版的专车应用」：一边对接零散的商务车租赁公司，一边对接高端商务人群。不做出租车，不做C端（黑车）司机，是周航创立易到之初的两个原则。

​从乐视控股布局、到昨夜周航主动挑起战火，长达近600天的风平浪静之下，是周航的隐忍、宿怨，以及对资本游戏无能无力的放下。

​针对周航“乐视挪用易到13亿元资金”一说，易到与乐视控股发布联合声明，表示乐视从未挪用包括用户充值在内的易到任何资金，而且已经投入近40亿元资金及大量乐视生态资源支持易到发展。

近日，易到用车CEO周航在易到的全部股份已转让，接手人为乐视高管吴孟，目前其在易到的股份比例为93.08%，这表示周航已出局易到用车。

北京时间4月18日消息，在易到与乐视控股发布联合声明后，易到创始人周航今日凌晨在朋友圈回应称，贾总和乐视所有PR同事们，还是别意气用事的针对周航了，清者自清，乐视在把脏水泼向他时，请真正去解决司机和用户的问题。

4月9日，有媒体爆料称，易到用车创始人周航已经加盟顺为资本，出任投资合伙人一职。并称，顺为资本管理合伙人许达来已向媒体确认周航加盟顺为。

​日前，小编从多个信源独家获悉，易到CEO周航已于一个月前从易到离职，加盟雷军旗下顺为资本，出任投资合伙人。

我始终觉得创业就应该享受过程，哪怕是有颠簸，哪怕是有挫折，哪怕是走不动了，都应该享受它。

7月14日消息，微信名为“Pony马化腾”的回应了易到CEO周航的公开信，称微信屏蔽易到是因为其小应用涉及诱导分享，触发了朋友圈保护机制。