首先是判断你是否可以拖价的指标：1、质量得分提高，权重提高。2、预算固定的情况下，计划下线时间和速度。3、更新后，看首屏预估出价，在原始出价不变的情况下，你的排名靠前，就可以拖价。

首先要做的就是找出问题的根源，然后采取相应的措施，才能快速有效地解决问题。

商家也要多花点时间去考虑权重，这样才能更好地提高产品的曝光率。

请注意，直通车的效果和投放结果受多个因素影响，包括商品品质、价格竞争力、页面体验和用户需求等。综合考虑这些因素，不断优化广告策略和投放效果，将有助于获得更好的广告展示和转化效果。

它是我们在抢位的时候，设定一个溢价，让系统给我们合理的定价，在溢价的范围内，获得我们在相应的词上面想要的排名。

养好了权重，那么现在低价加高分词进来，也就容易获得展现，获得排名，这个不降出价的基础上，降价的好办法，等加进来的词，稳定点击率点击量了，我们可以逐渐去降原来的高价词。

拖价用分时折扣，这个对权重影响相对来说是最小的，但是一天不要操作很多次，一般一天调整两次，每次降5%，调整后需时刻观察展现量，如果掉的厉害，就要停止拖价并立即调回来，并且再养几天，以防翻车。

“直通车黑车”通常是指通过一些非法手段获取点击量来提高广告排名，欺骗广告主和消费者获得收益的行为。这些非法手段可能包括机器做量、做单、盗用广告主账号等行为。

拖价卡位的要注意的误区是：刚开直通车没几天，点击量没有，就需要一直加价，一直加价的话，跨类目匹配流量就会给你广泛匹配。等到点击量上来了，花费就可以慢慢往下降了，不然没有点击量，店铺权重是上不去的。

第一点：出价和溢价的关系，非标品类目一定是低出价，高溢价，这个很多人都说过，我就不再说缘由了，标品能够高出价，恰当溢价不用想服装那样夸大的去溢价，动不动溢价40%-70%以至更高。做标品的时分我发现溢价太高了PPC也高，其实转化效果和低溢价区别也不是那么大。

关注关键词点击量的问题，可以先整体下浮百分之几的比例，最好不超过10%，然后关注某些点击量大的关键词，如果点击量总计划太多，则单独降低这个词的出价5%。

直通车拖价法是在于拖低直通车ppc，就是平均点击花费。这里的拖价法降低PPC不是去动淘宝直通车关键词的出价，而是去通过分时去拖价，所以是拖价法，来降低平均点击花费。

每天50-100个点击合适。对于商家来说，推广有很多种，其中就包括了淘宝直通车推广方式。

1、登录直通车后台，选择【标准计划-推广单元-关键词列表】，点击【添加关键词】按钮，进入到【词包推荐】tab，会展示系统推荐的词包，勾选您感兴趣的词包直接添加即可。

宝贝的搜索排名是根据宝贝的一个综合实力，是各个因素的综合，影响排名的大多数的因素是以下这些，需要提升店铺、商品的综合竞争力从而提升商品排名：