在共享单车“官方版”海淀智享推出用户共享闲置自行车活动后，ofo宣布在北京和上海开始类似试水。据了解，ofo会通过上门收车、升级改造的方式回收用户闲置的自行车，通过审核的车辆会加入ofo的共享平台，车主则将获得现金或共享单车免费使用权鼓励。

每年到了国庆长假，拥堵就成了一个话题，无论走到哪里，感觉都是拥挤的人群。在这个时候，单车就成为了很多人出行的好选择。

如果不是上涨押金与维修工人讨薪事件交织在一起，很难设想这样一个融资到D+轮、一时风光无两的独角兽项目这么快就开始呈现出资金弹药库不足的窘境。

如果我把我的自行车租给你，那叫共享，如果只是一个人或者一个公司出租所有的自行车，应该叫自行车租赁，共享应该是用户与用户之间的共享，而不是一个公司把所有的车拿出来租赁，叫共享。所以说共享单车其实是混淆了概念。

滴滴投资ofo与专车抢订单张贝:只对短途订单有影响。你若选择了骑共享单车出行，那就不会选择坐专车。但是，滴滴出行曾于2016年斥资千万美元战略入股共享单车品牌ofo，这是为什么？

共享单车热度开始衰退，市场监管日趋严格，各地相继出台相关指导意见，对运营平台进行规划和提升。共享单车的本质是租赁，重资产模式而非主流意义的共享经济。

随着摩拜单车倒向腾讯，拿了腾讯数亿美金融资，并在微信获得扫码接口和推荐位之后，ofo也在拿了蚂蚁金服过亿美元的融资后，于同一天接入了滴滴和支付宝的APP。

27日支付宝宣布：两日后上线“扫一扫骑单车”功能，首批接入ofo、永安行、小蓝、hellobike、funbike、优拜6家共享单车，共计600万辆共享单车，覆盖全国50个城市。

4月23日，ofo联合创始人张巳丁出席中国绿公司年会，对近日出台的共享单车指导意见中关于“拟要求车辆要安装卫星定位装置”的规定进行了回应。

4月22日上午，共享单车ofo小黄车宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方将在支付、信用等领域展开全面深化战略合作。该投资属D+轮，但未提及具体金额。

共享单车ofo昨日日早间向其用户推送了一条“骑行领红包”的信息。这是继摩拜单车推出“红包车”之后，又一家以红包车为手段鼓励用户骑行的共享单车企业。

我们此前所期待熟悉的兼并，或者头部项目垄断市场的情况可能并不会如期发生，因为单车项目的碎片化，正是用户所需要的！商业这种事情，不是当不了第一第二，就没法玩了，智能单车任何一个项目都不能吃下整个市场，供给量依然严重不足的，尤其是在人口稠密的一线城市。

近日，艾瑞咨询今天发布了《2017中国共享单车行业研究报告》，报告显示，今年1月各大共享单车平台中，摩拜单车以61.9%的用户使用率稳居行业首位，领先第二名ofo共享单车约10个百分点，行业主导地位继续巩固。

摩拜同ofo在市场第一份额之争后，又开辟了新战场。两家单车相继在微博中发布消息称，单车免费骑三天。

根据该计划，预计至2025年底，转转的上门回收业务将覆盖全国范围内的千座城市，其中涵盖众多县级市，深入城市“毛细血管”，推动二手循环经济更广泛地融入社区、走进中国千家万户。