淘宝几年前就提出小而美，其实就是引导商家结合自己的优势去做差异化的东西，专注某一个细分品类，专注。很多人会说，小而美市场会不会很小啊，然后并不会，看金错刀饭局，很多商家都是专注某一个细分品类，做到极致，一年做几个亿的体量。

亚马逊更强调的是重产品展示，通过督促卖家从产品图、标题、五点描述、A+页面等维度全方位完善产品。把卖家的下单流程简化为“看中就买”，并且还将其培养和固化成为消费者行为习惯。

现在做动漫的剪辑很难做，剪辑好了也并没有什么人看，从在网上找视频资源，然后下载，到观看剪辑，再到拼接，导出，普通的剪辑几个小时就能剪辑好了。

做单可以做基础销量评价，大部分的买家都是根据评价和销量来决定是否下单的，为了降低买家的考虑，在新品上后以最短的时间做好评价，最简单暴力的就是做单，不需要去考虑是否需要去给老顾客折扣，不需要去做复购营销方案，只需要付佣金就可以让买手做好。

虽然我们并不知道这数据的可信度有多少,但是这反映的形势确实是存在的。有人问我淘宝的流量是不是越来越少了,恰恰相反不是少了而是更多了,只不过现在线上的各大平台竞争的很激烈,神仙打架,而对于普通商家来说,同行竞争也非常的大,怎么样做好力所能及的工作获取更多的流量和转化,这是当前的关键。上次我们说过要结合实操讲解最近操作的标品店铺。下面就一一道来。

做基础坑产,一般无非是淘宝客跑销量或者补单,淘宝客适用于利润率比较高,客单价比较低的产品。所以门槛还是不低的。而补单虽然起搜索比较快,但是关键词的选取很重要。首先如果是新连接,势必会面临一个基础搜索权重低的问题,这个时候只有半标题一般才能找到我们的产品。首先我们来分析一下补单没有带来搜索权重提升的主要原因:

随着亚马逊对刷单的打压，越来越多的卖家今后会将刷单的成本大部分投入到广告，要想通过广告获取更多的流量，买家必须要认真筛选设置关键词，了解消费者的关键词搜索习惯，以便让消费者通过搜索关键词就能找到自己产品。那么在亚马逊广告投放中，卖家该如何筛选设置广告关键词呢？

大家好我是无名，今天跟大家探讨一下产品降权后的维权爆搜索的方法，此文为互动话题，因为我这个只能算维权成功，但是没有爆权，如果还要等几天才能爆权，这款维权操作时间就太长，只能算失败案例，欢迎探讨。

今天我想和大家从更广泛地角度去讲下直通车，直通车本质是作为一个付费推广工具，也可以说是目前淘宝官方最重要的一个工具。所以在运营过程中，直通车基本是不可或缺的一部分，那么如何最大限度利用直通车，合理地看待直通车的作用？今年我就用两个案例和大家讲一讲，开直通车不一定赚钱，但是开不好，一定会亏钱。

可能大家应该会有所发现，就是平常呢，自己也按照要求，按照一些正常的技术做，但是有的往往就要比我们做的好，就像我上学时，老师们都是说“你们是我带过的最差的一届”，别人做的好，为什么我们不可以呢？

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互联网真是一个神奇的载体，不断的刷新着我们对这个世界的看法，不断的刷新着我们的思维方式，因为在这个领域存在着很多我们难以想象的事情。

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一：2019年双11成交额2600多亿想必就刷新了更多的人对电商，对互联网有新的认识，但在这背后却是一个个电商的付出的心酸，电商人的苦，行外人应该是无法体会的。电商平台更像一个炼刚炉，一批人进去了，留下的都成精英了，出来的人恐怕再也不会去想电商的事了

今天本篇的主题还是直通车，我们讲一讲直通车实操的思维逻辑。这个也是皮皮虾在实操过程中最常用的，当然，方法是死的，思路是活的，所以想开好车