大家如果想要直通车非标品推广，可以先从选词、养词开始，然后再进入稳定期，推广要了解用户的习惯和图片的涉及，制图时也要有讲究，不能够太乱让人分不清楚主次，这样自然不会有人愿意看。

非标品指没有明确的款式型号规格的宝贝，比如：男装、女装、童装、女鞋、帽子等等外观或者功能差异很大。大部分买家喜欢翻页，即使出价相对较低也能有一定展现。

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又是好久不见，总的来说最近这几个月可以说是淘宝比较淡的时间点，大店铺还好一点因为有着基础维持，中小卖家可能就会发现流量增长不上去甚至有些还在掉，市场虽然没变化但流量确确实实是少了很多，所以我们淘宝人员一刻也不能放松对流量的追求，坚持过淡季铺垫好宝贝，金九银十不远了！

努力就是旺季，不努力就是淡季，6.18大促已过，转眼间2018年已经过完一半，那么接下来的几个月是中小型卖家至关重要的黄金时间，能否在淘系领域争得一席之地，这就需要大家有超强的执行力!

标品主要做关键词，而非标品主要确是在人群方面

直通车非标品和标品的操作应该是这样的

非标品操作起来相对确实要比标品麻烦一些，因为主要的作用在于人群上，所以需要测试删减组合的人群比较多一些而已。

以前开车是为了获取流量，现在开车是为了获取标签。标品非标品在操作上又有什么区别呢？本文从数据，打法方面进行了详细的阐述

非标品类目关键词很多，前期做质量分的时候切记最多留20个词，以点击率高为主，当你这部分词上到10分，你再加词进来，质量分不会低于9分，你的权重起来了，ppc也会低很多。

每年关于直通车的文章都数不胜数，玩法也多种多样，但是基本所有直通车的玩法都是围绕官方工具的一些变更而转变的，并且根据不同类目玩法也千差万别，而且也不是一套技术就适应于所有店铺。

补大单，即通过模拟大量购买行为来快速提升商品的销量和评价数量，从而增强商品在平台上的竞争力。这一过程不仅直接提高了商品的权重和排名，还为直通车推广打下了坚实的基础。

品，即标准化商品，通常指的是那些规格、型号、品质等属性具有统一标准，易于标准化描述和分类的商品。

零销量的商品开直通车确实有一定的挑战，因为消费者可能对无销量的商品缺乏信任。

淘宝客：淘宝客是一种基于佣金的推广方式，商家将自己的商品链接分享给淘宝客，淘宝客再将链接分享给潜在买家。