平时看着别人开车，宣传推广效果那么可观，怎么到了自己操作就不行了，花钱的速度还蹭蹭蹭的上涨，这是怎么回事呢？

下面博士店长就跟大家说说，快车的各项计算公式、出价扣费因素以及开车不理想的两种情况。

快车基础计算公式

1. 搜索位点击实际费用 =下一名的质量分*下一名的出价/自己的质量分+0.01

2. ROI：总订单金额/总费用

3. 平均点击成本（ppc）：总费用/点击数

4. 无线系数：无线端出价=pc端出价*无线系数（影响推荐位）

5. 最高点击成本=利润/（1/转化率）=最大出价参考值

6. ROI保本值=1/（利润/售价）

7. 平均点击成本/转化率=cpa（cpa要小于利润）

8. 快车人群出价=关键词出价+关键词出价*溢价系数

9. 购物触点最终出价 = 基础出价 *（1 + 流量包溢价系数）*（1 + 定向人群溢价系数）

快车是一个动态的竞争过程，有着不同商家在调整出价战略，我们的出价并不等于我们的扣费。点击价格是由我们和其他开车商家的排名关系、出价和质量度等因素共同决定的，是动态变化的。

对于同一账户内的同一关键词，在我们出价不变的情况下，由于以上因素随时可能发生变动，同一关键词在不同时刻的点击价格也就会出现不同。

出价扣费的具体因素

因为后台要根据商家的广告价格和质量度来计算竞争分数，按照分数对所有商家的广告进行排序，竞争分数最高的广告得到展现。

点击价是由我们和竞争分数在我们下一位商家广告的价格和质量度共同决定的。

关键词点击价格由下一位商家的广告的价格和质量度，以及我们自己的质量度有关，与我们自己的出价无关；

广告的质量度越高，点击价格越低，前提是在下一位商家不调整的情况下。

由于商家随时都在调整自己的广告和出价，即使我们的出价不变，同一广告在不同时间段的点击价格也会有所不同，在其他商家没有变化的时候，商家提高出价不会提升点击价格的，质量度取决于广告投放效果，其中以点击率为主要影响因素。

开车不理想的两种现象

若是出现快车越来越贵，那么原因只有两点：第一自己商品的权重下滑，需要我们出更高的价格来维持之前的排名；第二个就是行业竞争加大，一般在618、双十一、双十二期间会导致行业上涨。

若是开快车没有展现，检查是不是这三个原因：看看你的账户余额，是不是快没有了？导致你的计划展现减少，我们的快车账户余额至少要保持在推广计划的2倍以上；

出价太低，权重和出价都是会影响到我们的快车展现，出价*权重=展现，所以在权重相当的情况下，我们出价越高展现就会越大，所以出价到了临界点的时候就要去考虑权重提升了；

权重问题，是不是我们的产品权重太低，计划权重太低，导致自己快车计划没有展现，就要去综合的提升自己的推广计划权重。

通过公式很好理解，点击率和展现是成反比，相互制约，点击率影响质量分和点击扣费，从而使得展现要有取舍，取舍的过程需要进行推广优化。

但快车是项技术活，实际使用中就需要我们用更多地时间研究快车基本原理，以不变应万变，这样有利于快车优化，也可以提升店铺的流量和销量。