大家好，我是无名，是淘宝运营和店主，近10年的淘宝生涯，经历贫寒而来，深知各位商友所需，故分享各种运营干货，广结善缘，让大家少走弯路！

我们在做直通车的时候一定要有自己的一套逻辑思维，如果你做直通车仅仅把它当做直通车来做，那么的最多就是个车手，撑死也就一个老司机，我们要学会造车，懂得结合自己的运营知识和技巧，在什么样的阶段我们应该干什么事情，另外要评估下资金的问题，开车不是只有有钱才能开，没钱难道就不能开吗？没钱开车有没有开的方法，土豪有土豪的玩法，总不能是个屌丝就不能结婚吧？土豪也不可能娶10个老婆，是一样的原理。

土豪养小三几个款来做，一个计划主推，一个计划养分，养人群等等。

那么屌丝呢，这个款能做就一个款走到底，一样能做起来。

减法原理：减法初始流量以广泛为主，很奔放的把流量引进来，在操作上我们要兼顾流量和点击率因素，后续操作需要经过流量筛选之后，进行广度和深度的双向拓展。

玩法：选词以大词，长尾词，二级词进行广泛匹配，出价出到行业均价，筛选关键词要看相关性得分和质量得分。

质量分有个7分以上就可以考虑使用，将跟宝贝相关的词统统加进来，进行引流，这个方法特别适合新手，不管是标品还是非标品都可以使用。

操作思路：引流后开始兼顾流量和点击率，流量一定要大，否者我们没有必要把大词，长尾词，二级词统统开进来；点击率正常一开始会比较低，同时我们要去兼顾收藏加购率，如果收藏加购率还可以，那么这个词就适合留着和着重优化。然后是转化，成交较多的词，占整个宝贝成交40%的，这样的词不用我说你也知道怎么去做。但是这样的做法一般PPC会很高，因为我们加了大词和长尾词。

这种方法适合新手，正常老司机不会这样去做。

后续根据你关键词的引流能力，产品图，款式，质量分，点击率，转化率去删除和降低优化关键词。因为引流测款测图都是广度的引进流量，而养分销量和ROI需要深度的去优化点击率和转化率。

有很多人在一开始的开车的时候会加四五了关键词，往前卡位，然后人群溢价老高的去玩，但是开到后面你会发现你不会开车，因为你没办法去控制很大的流量，到后面都不知道怎么去优化了，后面越烧钱，越是带不动搜索，反而直通车压制搜索。

这就形成了现在普遍的花钱买流量的一个现象，流量为什么越来越贵？就是贵在直通车布局上。

讲到这里或许有人会说：根据现阶段的搜索趋势来看，不是用词根+长尾词，才能打开搜索趋势？这样操作会不会导致流量分散？打乱产品标签？

小卖家用这个方法，不要去考虑人群标签和产品标签的问题，只要你这些词是跟你这个产品相关的词，是跟你类目相关的，你用这个方法流量引进了就不会错，因为每一个词根后面都有一个人群标签，你用的词都是符合你的类目，符合你的产品，所以不用去担心会乱标签。

虽然现在的搜索趋势是词根+长尾词，才能打开搜索趋势，但是这是直接的搜索行为习惯带来的，但是我们要更多的去考虑站内站外大词和长尾词是如何去匹配的。所以针对一些中小卖家，一天直通车烧不过八千一万的不要去学习人家卡词卡位，如果你不能遇到一个真正的好款，你花那个钱的同时心也在滴血。

中小买家让自己活下来才是关键，特别是现在淘宝竞争越来越激烈。

所以中小卖家前期引流，中期筛选关键词优化点击率，后期再降PPC提高整店ROI为主。

减法的核心就是捡漏，因为低出价，排名靠后，点击率低，但是肯定也是有人点的，优化思路多关键词，多宝贝全店低价引流，好处是间接成交量大。下面看一下一个产品用这个方法30天的数据。直接成交很少，间接成交量很大。这个店铺就3个人做的一个C店，猫家具。

这个玩法不要当成低级引流一样，放上去就不管了，需要分广度和深度两个阶段去优化。具体操作见仁见智，挣到钱了才是关键。

不要去听其他人3天拉搜索，14天做爆款，我也可以教你，但是有用吗？马云给了你那么大勇气吗？让你学一个方法就让你赚钱码？在你没有吃透你这个类目，不了解你的产品市场不要学人家一上去就直接搞。做起一个款要做很多的操作，不是一个方法都能让你赚钱，但是确实可以做出好看的数据。所以不管是学习还是操作结合自己的真实情况理智分析再操作。

今天的直通车减法就讲到这里，下次给大家讲一下直通车加法打造爆款的玩法。喜欢该文章可以点击关注或者关注客服，更多精彩干货等着你