之前给大家讲的一篇关于直通车压制搜索的文章，很多老哥们都来交流了一下各自的想法，还是有很多人对于直通车带搜索，有一定的曲解，所以今天给大家聊聊直通车前期拉升搜索的布局方向！

首先我们思考一下系统是怎么给产品排序分配搜索流量的？

淘宝通过用户通过关键词浏览所形成的，点击率，收藏率，加购率，转化率，等维度来判断同一类目下，产品的竞争力情况，竞争力越强，展现越大，搜索越大，反之竞争力越低，展现越低，搜索也就越低，所以我们要想获得源源不断的搜索流量，就必须得保证一个前提条件，那就是保证“4率”优秀！

各位老哥想一想，较靠前的排名坑位终究是有限的，同类目下每天上架的新品成千上万个，凭什么系统就给你搜索流量呢？

系统肯定会优先推荐增长速度快，且“4率”好的产品给用户展示！

那么如何来保证‘4率’优秀呢？

两个维度:流量优质度+人群精准度

只有当产品渠道流量优质，且人群购物意向精准时，产品的点击反馈，也就是4率，才会形成一个正向的反馈，才能触发搜索的爆发！

1.流量优质度:

流量即访客，那么访客又是通过用户搜索关键词所产生的。所以流量精准度，也就是关键词精准度。当买家搜索关键词的时候，能完全的匹配我们的产品。这个时候进来的访客就相对精准。

换言之:

我们优化流量精准度也就是关键词相关性，相关性越高流量越精准！

如何选词？

核心属性词！

例如：半高领毛衣女加厚，半高领毛衣女宽松，半高领打底衫女，等

核心属性词，能代表的人群的需求，通过这样的关键词所引导来的人群点击反馈数据才会越优质！很多人有一个误区，那就是前期可能选择精准属性关键词，会拿不到太大的展现量，从而去选择一些不太相关的行业热词加进去，千万不要这么去干！

要清楚我们选择的关键词不是要搜索人气越高好，而是相关性越高越好！

那是不是我们把这些核心属性词加入直通车后就万事大吉了呢？

其实不然，相信很多人都遇到过一个问题，那就是即便用核心属性词开车，“4率”效果依然差，其实出现这个问题的根本核心原因就是：有效展现占比的问题

有效展现占比！

因为前期直通车权重低，且核心属性关键词展现量较不大，很多人都会选择广泛匹配去投放，但是广泛匹配下就会存在一个问题，当我们直通车计划权重低+关键词权重低+出价低，“3低”的情况，用广泛匹配，就会买入大量的垃圾词展现！影响计划数据，如下图，产品核心属性词为“高领”“加厚”毛衣，但是大部分入店词都是和产品不相关的词，就说明买到了大量垃圾无效展现，所以这个时候我们只能去调整匹配方式为精准匹配，虽然改精准匹配后，ppc会变高，但是“4率”也随之变好，计划权重也会上升，等权重爆发时，ppc完全是可以拖价下来的，所以不要担心精准匹配后，可能ppc需要3/4元才能买到点击。

词路优化方向

当计划正式投放后，累积了一定的数据量后，关键词就会迎来第一个优化期！

关键词优化策略:

拉取最近14天关键词数据，对比每个关键词的“4率”情况，降低“4率”较差的关键词出价，提高优质关键词出价

2.人群设置分三步:《人群分析-人群测试-人群优化》

根据店铺现有人群分析，店铺主要受众人群占比情况来初步搭建人群标签结构，店铺主力人群为女性用户，那么在前期直通车搭建人群时，就应该先搭建性别+年龄段，进行测试。店铺明显不吃性别人群，那么在前期直通车搭建人群时，就可能不需要太过于去关注性别标签，可以直接搭建年龄段+月均消费/笔单价进行测试。

如果预算充足的情况下，可以广泛测试，叠加多个基础属性标签进行测试，如果预算不是太多的情况，可以直接根据自己多年的行业经验+店铺人群画像，去推断，产品的大概人群范围，选择比较精准的人群，重点投放，如果是新店没有店铺人群画像，可以去市场行业通过关键词人群分析，参考大盘人群画像，作为方向！

溢价比例，一般前期溢价30%，正式推广后根据人群覆盖率高低，去调整溢价比例，保证人群高覆盖率即可。

基础属性人群设置好后，就不需要去动了，等累计一定数据量后，再根据现有数据进行人群优化，

除了基础属性人群，还有定向人群，这些人群也是需要自己去测试即可。不同的产品，不同的类目，直通车所搭建人群的组合方式也是不一样的，做淘宝没有一成不变的套路，要根据自己类目，产品，具体分析优化数据。

总结:

直通车前期通过精准属性关键词+产品精准属性人群确保了入店流量的精准性，而流量进店后，由于产品本身款式，卖点，布局到位，就会产生不错的转化效果，从而使直通车计划权重，关键词权重，产品人气权重，标签权重，全部得到上升，在用优质词路，快速拉升，从而形成一个良性循环，带来搜索的爆发。

最后想说:

距离双12越来越近，离年关也越来越近了，希望各位老哥们都能站好最后一班岗，打好最后一仗！

最后还是那句话只有不死总会翻身！

 店群即使不需要推广，刷单，囤货，但也不是单纯的去采集选品上货，钱就来了这么容易。

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