●为何，他人开车赚钱而我却赔钱呢?

● 开车很坑，不开车心发慌，觉得游手好闲!

● 家底都砸上了还是没爆款，曾经晕的找不到方向

● 用尽了洪荒之力，心完全被掏空了，鬼晓得我阅历了什麼……

总结大家的症状，就是三个字，坑，晕，慌

直通车这个推行工具曾经有十多年了，单次点击价从之前的几毛钱涨到如今几块钱甚至几十块钱，作爲商家我们的导入流量本钱至多添加了3倍，若店铺转化率还停留在3年前，引来的流量抓不住，推行费白白糜费，想经过直通车来赚钱当然很难。

直通车曾经从最后的一个可以赚钱工具，逐渐变爲明天的一个导入流量工具!

很多商家在埋怨推行本钱越来越高，推行效果却越来越差。虽然竞争曾经越来越剧烈，但仍然作爲大局部中小卖家的次要推行工具，用又爱又恨来说一点也不爲过!

有8年开车经历的老司机，就我团体的观念来总结一下，中小卖家在开直通车，容易犯的三个误区：把直通车当赚钱工具;只关注导入流量不注重转化;过度依赖直通车的作用。

1.把直通车当成赚钱工具

记得我09年做淘宝那时分，事先每天营业额3千多直通车破费只要20多块，占营业额5%不到。事先竞争绝对来说比拟小，二来，我优化直通车不断很仔细，所以才干到达这样的效果!,

用明天的目光来看，那称得上一个复杂粗犷的直通车年代，只需店铺根本功底好，再加上勤快优化，直通车的确是一个可以赚钱的工具。;

从09年至今这8年时期，我担任指点过不同类目的直通车账户超越上百家，消费多的账户每天破费高达几万，少则一天几百，最近几年却很少有商家给我反应，只经过直通车就可以赚钱，而大少数卖家开车的形态用一个字来概括，就是“晕”!

首先我们先来算一笔账，直通车赚钱的正确公式，假定一件宝贝进价60元，售价 100元，毛利润按40%来算，直通车ROI1：1分明赔钱;ROI1：2，还是赔钱;假如推行宝贝想经过直通车来盈利，ROI，至多要在 1：2.5以上才算勉强持平吧，这还不算人员开支等其它费用。

用一张PPT，来总结一下直通车的次要目的

2.只关注导入流量不重转化

上图总结，权衡直通车账户能否安康最中心的两个要素就是点击率和转化率，只要控制好这两点，直通车才干开到唯吾独尊的境界!

开车小提示：在直通车后台–流量解析可以检查以后类目行业的点击率和点击转化率，新版直通车改版后，点击率比质量得分更重要，开车后期出价要高于类目均价2倍以上，点击率提升质量得分自然眼着提升，所以点击率与质量得分相辅相承，缺一不可。:

大局部卖家把99%的精神放在导入流量，却只花 1%的精神提升店铺转化;

当我们埋怨直通车烧钱，能否应该沉下心来想一下，本来流失的都是意向顾客，只是由于没有感动顾客，对商品缺乏信任，所以你的客户最终在别家店铺成交……

结合我操作多个类目的开车经历，爲方便大家了解流量与转化的关系，这里举个案例：

假如你如今每天流量在1万 UV， 转化 1.2%

当你的流量在2万UV， 转化会在 1%以下

当你流量在 5000的时分，转化会在 1.5%左右;

以上可以明晰得出，店铺转化率上不去，加大投放力度，这就是在烧钱。顾客来了不买，平台会以为这家店铺的宝贝不受顾客喜欢，给了流量抓不住，你要流量有毛线用?

拿什麼解救我们得到的流量呢?

我们再来算一笔账，以直通车的PPC点击单价1块来算，每天添加1000个PV(访客)需求添加1千元以上推行费，若把重点放在提升转化率0.1%并不会添加太多推行费用，而且店铺的销售额会成倍增长。

总结：推行流量添加，点击和转化上不去，间接影响宝贝权重和排名，关于店铺相对是致命的硬伤!把转化做在推行之前，才干保证每一个流量都可以价值最大化。)

往年双11无线端占到82%，明天我来落地谈谈，大家在无线端容易疏忽影响转化率的3个重点：

●五张主图布局不合理

顾客在无线端有两个分明的消费特征，一是随意性较大，二来不会长工夫逗留。大多是在地铁上，吃饭，逛街，等人，蹲厕所，睡觉前等碎片化空闲工夫来购物，能够会呈现以下几种情况：

网速慢概况打不开，先看下五张主图再决议有没有耐烦看概况,

宝贝价钱不贵，觉得没有必要糜费工夫看概况，间接看主图决议能否要下单

购物最关怀的关键成绩在主图中曾经处理，觉得很担心，间接拍下付款

五张主图间接影响宝贝转化，重要性显而易见，次要目的爲：吸引顾客点击，突出商品卖点，表现商品细节，表现促销信息，安慰顾客下单，表现宝贝次要数据!

大家目前存在成绩次要爲：卖点没提炼或堆积爲牛皮癣，图片颜色反复，宝贝角度单一，五张主图主次不分，这里我来梳理五张主图需求表现的内容:

第一张表现商品特点

第二张表现促销信息

第三张细节特写卖点

第四张品牌宣传信息

第五张店铺关联商品

以上供自创，大家可以依据本人宝贝特征，灵敏调整五张主图顺序，把顾客最关怀的5个成绩布局在五张主图就OK!

无线概况不契合顾客购物习气

后面我们说过，无线端顾客大多是在碎片化工夫下约2-3分钟内用手机来完成下单，因而手机屏幕大小不一，网络环境差异间接影响购置转化率，我总结了在无线端大家会常犯的误区如下：

PC端页面一键生成无线端页面，图文模糊看不清;

促销信息觉得好重要，页面大红大绿像路边小广告;

千言万语都要说给顾客听，堆积大堆有意义文字信息;

一个概况10分钟看不完，页面逻辑混乱重点不突出。

无线概况承截着在2-3分钟工夫内处理一切成绩，并让顾客买的担心，买的踏实的义务。上述是影响转化的次要要素，所以先从店铺1-3款销量高的宝贝开端优化，页面一定要独自做，不能间接套用PC端页面。

把宝贝发给5-10个冤家，搜集大家在手机端阅读感受，汇总在付款前会担忧的一切成绩，按重要水平罗列顺序，最顾忌的成绩需提早出现，卖点提炼要直观明了，页面逻辑合理布局，8-10屏爲宜，字体要大!大!大!

总结，优化概况要遵照顾客在无线端的购物体验，处理顾客下单之前的顾忌，给到足够心动，毫不犹疑，疾速成交的的理由!

●疏忽宝贝评价与晒图，问大家的重要性

当我们看过主图和概况决议下单的时分，通常会就本人最关怀的成绩参考一下买过顾客的评价，晒图，问大家他人的答案，再来决议要不要买，大约我们都曾有过如下阅历：

敏感皮肤，要买套纯棉内衣，看到评价中说不是棉，武断不买。

要买件旗袍，主图anglebaby女神同款，买家秀太村姑，保持购置。

在某家店挑了一堆零食，最初一袋鱿鱼丝正预备拍下，有评价说不新颖孩子吃了拉肚子，挑好的宝贝也清零。

要买一张乳胶床垫，问大家看到因效劳承诺就送货上门惹起纠纷，好吧，再去逛逛。

在海淘要买套化装品，买家200字评价说是假货，500字追加不满，卖家300字解释，一场买卖单方撕逼大战看起来甚是精彩，但后来的用户看到评价后不会再下单

以上场景你我都很熟习，买过顾客的真实评价和反应，会让新顾客更情愿置信后面的人替我挑选过了，以便做出绝对精确的购置决策!

商品质量不过关一定是店铺的硬伤，效劳不注重等于自我摧毁，所以必需注重影响顾客购物体验的一切隐患要素!

俗话说的好，磨刀不误砍柴功，引导顾客做出正面积极的评价，买家秀，晒图在日常要无意识浸透，详细引导技巧不在本文讨论重点。

超多的评价与买家秀晒图，更容易让新客户放下戒心而成交，反之不客观的评价，晒图与问大家答案相对店铺成交的杀手

直通车引来流量，五张主图，标题，概况，评价，买家秀都要同步优化，才干让每一个流量价值会最大化!

总结：

五张主图比标题重要

评价晒图比概况重要

问大家比评价更重要

中差评问大家间接影响顾客下单

3.过度依赖直通车的作用

后面我们说过，要注重店铺转化让店铺承接直通车的每一个流量

当车手们聚在一同交流我们发现，顺心随手的车开起来是类似的，只要一个字“爽”，苦逼的车手，各有各的苦逼：

●老司机小南：我们店铺之前类目前三，但如今由于售后纠纷太多，招致转化下降，老板下了死义务，直通车不添加推行费，冲到类目第一!可素，可素，我们的账户每天限额5K只能花半天，给我打死也引不来哪麼多流量呀……

●老司机小美：我们家上新了一个宝贝，自身受众人群普遍，还是知名品牌，两个月曾经做到日销200笔以上，占店铺日销量三分之一，老板觉得效果不错，早上闭会，给到我10款库存宝贝，让我经过直通车给库存商品推起来，啊，啊，我是人不是神，直通车不是我家的呀，它不是一个清货的大卖场呀

●车手小南：我们家作女包工厂是本人的，初期选择了一款性价比拟高的零钱包来导入流量，售价58毛利润爲10%，老板觉得直通车亏钱，挑了一款小众包包售价698毛利润200%以上，这个款直通车砸了5000元没成交一单，老板早上问我，你这个车是怎样开的，公司对你支持这麼大，啥时分你把这个宝贝推起来呢，我竟无言以对……

●车手小刚：老板不晓得在哪里听某大牛上了一节课，早上把我叫到办公室：把我们家全店宝贝都开上直通车，海量导入流量，你听下哪个 0.1毛钱卡首屏，赶忙去操作……OMG宝贝属性一样的，关键词大多也都一样呀，店铺200多个宝贝，虽然不断都在江湖，但这个传说中技术，哥要是玩不转，我在疑心老板在变相逼我离任吗…… 以上种种情形绝非我杜撰，的确是车手们的真实写照，你又是哪一种呢?