年中大促已过，对于季节性强的商品来说，上半年的电商机会已经很小了，下半年才是我们重点关注的战场。在过去的年中大促也斩获佳绩，超百个品牌成交额超过去年双十一。

对比于刚过的618 ，在后面还会有双十一大促，每年的机会都在那不会跑，提前布局才能力夺桂冠。

在大促过后有老板们反应店铺流量下滑，在大促后流量下滑，交易额下滑都是正常现象。没有了促销和折扣的吸引，加上消费者在大促竞争中需要满足的需求基本上都已经满足，所以在大促过后都有一个疲软期。这也是我们的机会所在，大多数商家认为这是正常现象，那么我们就有机会借此机会超越对手。

一，老链接维护新品布局

对于在大促种表现较好的产品，我们的态度不是一时放纵，更应该在后期重点维护。老链接不仅是店铺目前的顶梁柱，更是后期新品转化的参考标准。我们在做新品时候的转化很多都需要关联老连接依靠老链接转化内功，关联链接表现好转化好，在卖家判断店铺时对应的是对整个店铺产品和服务的判断，老链接评价内容服务结果，都是影响消费者判断的因素。这也就是为什么有的店铺上新链接马上能破零，而有些店铺还需要我们自己去辅助破零做销量基础和评价。

老链接如何维护，第一，观察链接流量，流量下滑尽量通过付费流量引流，让流量保持，在转化率稳定情况下可以递增流量。第二，重点维护老链接的买家反馈信息，做好产品服务。主要体现在评价内容，客服服务体验，也可以客服引导。

对于后期重点新品选择来说我们还是要一数据为准，自己是可以骗自己的，但是数据不会骗任何人。通过生意参谋店铺数据选择有潜力的款。

也可以根据市场行情数据判断，店铺子类目行情发展趋势。根据近三年行业交易数据趋势作出直观数据图。

通过行业数据分析判断，类目产品发展趋势布局产品。

首先通过行业数据确定子类目，根据该类目下产品测试。

A，测款：智能计划推广，自定义计划控制均可。计划还是无数据计划。根据数据判断款式可执行度，核心数据观察产品加购率，加购率超过10%都是可以重点培养的款式；加购率达到15%，重点优化可以打爆。

B，测图：好的款当然要配上符合他牛逼属性的的点击图。选择无数据计划，轮播测试点击量达到100以上，避免偶然性。图片测试重点数据只有一个点击率，加购转化这两点在测图中不用重点关注。再没有优化计划时测试出来的图片，数据达到行业平均数据，以至于超过行业数据，那么在后面对计划进行优化后，点击数据达到行业两到三倍都是意料之中的事。在后面推广中也会事半功倍。

C，直通车优化

1，直通车关键词：关键词优化前期通过核心长尾词先打下权重基础，通过关键词数据对比，重点优化核心关键词。

对于关展现大点击率低的关键词可以先添加精准匹配，观察点击数据，数据没有回升降价处理，或者直接删除。关键词数据表现不错点击加购转化都很好，控制期展现位子，针对有些产品来说，前几位不一定是转化最好的位子。但是对于大部分产品来书前三位子是点击数据最好的位子。考虑直通车转化数据，在每个关键词都需要找到最好的转化位，这个自行根据自己类目直通车优化作出判断。

通过5-7天的推广优化确定投产词，成交词做重点维护。roi不错的关键词可以适当维护排名，有roi，但是较低的关键词适当调整展示排名，后期优化观察成交数据在做调整。根据关键词数据住判断，如图

2，地域优化：前期通过流量解析、生意参谋数据判断初始投放地域。在直通车数据逐步稳定以后，放大投放地域即可。通过放大地域再去筛选精准地域，不仅能扩大直通车投放宽度，也能放大收割不同地域下的相同属性人群。

3，时间折扣设置：通常来说我的时间设置在一点到六点半是30%；零点到一点45%；其他时间是100%。推广一段时间后根据生意参谋数据判断成交时间，根据成交平均数据在调整分时折扣。通过直通车关键词排名以及点击花费，在调整ppc的同时也可对折扣进行拖价，每次下调5%-10%即可。若直通车数据上有波动，即使调整回来。数据稳定后可以继续调整。

3，人群优化：前期分析产品属性人群，清楚我们产品的受众目标是哪些人。通过产品判断产品使用人群，产品决定人群，产品购买人群。转化上针对购买人群进行设置；产品上针对使用者进行优化。在根据生意参谋数据竟相对比分析，设置人群组合。根据性别+年龄+消费水平+月消费力度组合测试人群。直到人群数据稳定确定核心人群即可。

初期人群可以采用低出价高溢价的形式，然后根据人群数据反馈，调整人群溢价。展现大点击少的人群降低溢价；点击率高的人群提升溢价；加购率高，转化好的人群可以适当提升溢价，观察调整后的数据变化进一步调整优化。无展现点击的人群可以直接暂停或者删除即可。从直通车角度来说，净赚流量取决于直通车搜索关键词和直通车人群，这两项越净赚，数据表现越好。转化和加购取决于产品内功优化，是否能留住精准流量。产品评价内容、产品详情布局、产品卖点，是否解决买家需求、价格以及关联营销等等。这些方面都要做好绝对的优化。

直通车在数据提升周期时期，权重也是稳步上升，排名也逐步上升，导致计划提前下线。在相同的出价下排名提升更高，点击速度加快。对于直通车来说，在前期优化控制了排名数据，通过权重的提升在数据上会产生一定的波动。这时候我们就要控制排名调整产品整体出价，顺势降低直通车ppc。降低分时折扣，或者直接降低关键词出价均可。

这是新接手两周的店铺经过优化已开始降价，在老计划降价的基础上也配合新计划低价引流，所以老计划控制额花费。行业ppc3块

D，免费流量带动

搜索流量提升取决与产品数据，产品转化率，产品收藏加购率。产品在直通车优化是就要注重产品数据。搜索排名取决于uv价值，uv价值=转化率*客单价。在搜索提升我们注重的点是转化；当然扩展搜索宽度，还是通过关键词搜索，所以在直通车推广应该对关键词进行拓展，使产品匹配更多的搜索关键词，建立关键词计划进行推广。

其次，下半年季节性产品也要根据时间点进行流量布局。在产品旺季来临之前提前提升产品权重，提高产品排名竞争力。直通车就要提前提升权重，提早降价，在旺季配合行业大流量高排名竞争，能更胜一筹。其次在权重提前优化降低ppc，在递增流量也能更容易拿到搜索。在相同的花费下拿到更多的流量。

在后面的操作是时，为了提升单个核心词的搜索流量，也可以根据关键词单独建立直通车搜索计划，针对指定关键词搜索，提升关键词整体数据达到引导搜索的目的。增加整体搜索流量。

最后在关键词和权重优化计划稳定的同时，也可以建立产品定向计划，通过定向低花费引流让产陪你入池首页，带动首页流量。首页流量相对便宜而且成交效果还是不错的。

不管什么流量，对店铺有帮助的流量都是好流量。我们也不能为了提升流量而去提升，最重要的是我们带来的流量能带来多少营业额，能成交多少，这样店铺才是健康的店铺。对于直通车可能是最直接，也是最好控制的方法。控制流量渠道、控制搜索人群、控制流量地域和时间，所以这也是直通车的魅力所在。

店铺618成交额：

今年年中大促力度不容忽视，相信在下半年大促中力度会更加跟进。所以，在下半年更应该冲刺奋力一搏，电商人，加油！