电商经历了数十载，从供不应求到现如今的供大于求。导致现在竞争巨大，各行各业都在竞争流量，流量获取成本越来越高。在这个瞬息万变的电商时代，除了提升自我能力，也要懂得顺势而行。

爆款的打造是否成功，对于非标品来说取决于款式；对于标品来说取决于趋势。没有互联网和国内电商市场的空缺成就不了阿里；20年前的阿里前台没有选择相信马云，现在也不是身价亿万的副总裁；没有中美贸易战，华为的操作系统“鸿蒙”，永远不会被我们熟知。所以对于爆款产品的打造方式，一个在于选择对的产品，一个在于选择有增长趋势的产品。

接下来教你如何找到自己容易打爆的产品，数据给你答案。

一、首先非标品款式选择推广

A、测款，直通车新建无数据计划，产品同条件下测试。保持时间段、地域、时间折扣比例、关键词相同。最好是推广一周左右，避免数据偶然性。对比收藏加购率选择最优款式。

B、测图。创意图轮播，每张创意点击率达到100个点击以上，选择点击率最高的图片。其他图片调整投放端口即可。或者替换创意图为点击率最高的图片。

如图，在测试出图片数据后，关闭数据差的创意。继续推广验证点击率。单创意点击率为12.6%行业点击率为6.1%。我们车图点击率高过行业，继续优化能更好的带动直通车权重，后期降低ppc也会更容易。

二、标品的选择

A、标品的选择取决于趋势，每个行业都有产品更替，也有衰退。在大行业下，找到合适的行业产品入手，顺势提升会更轻松。

如图。该类目产品在近三年内大盘流量数据变化。很清楚的发现该类目产品在18年全年处于负增长状态，大盘处于下滑趋势。我们判断在未来一个季度，该类目产品市场流量的变化。轻微涨幅波动不会有提升。这样的产品上手打造爆款肯定困难，难度大竞争大，花费大。

爆款生死和技术没有一点关系。

再看下图。该类目产品从16年开始全年稳定增长，17年全年波动小幅度增长，18年全年波动提升。我们可以预今年类目产品在未来一个季度的趋势变化，处于负增长的概率很小。所以对比这两个类目产品可以做一个很明确的判断。选着哪一个类目产品来打造爆款雏形，以及后期爆款提升起来会更容易。

三、直通车辅助爆款

A. 直通车权重的提升。直通车权重核心数据来源点击率，点击率没有解决的方案，直通车是非常困难的。上文我们说到测图，其实也是选择提升点击率的一个途径，点击率的重要性就不用多说。直通车地域、时间段，人群以及关键词选择和出价都是提升点击数据的方法，也能有效的提升直通车点击率。在数据提升后我们还要持续维护数据稳定，数据波动太大，对直通车权重影响外，还会影响我们后期降低ppc的进度和节奏。

B. 直通车降低ppc。怎么去降低ppc，有人认为权重上来了就算我出价99.99ppc也很低。当然了直通车扣费公式我们都清楚对不对。我们还要拖价来主动的降低ppc的动机是什么。我们的主要目的就是为了加快ppc的降低，更快地节省直通车推广成本。而不是等着权重的提升，ppc自动降低，这样是很慢的。直通车拖价的逻辑，在我们降低出价的同时，权重逐步提升，排名不变。达到降价的目的。所以权重自然提升降低ppc，是因为权重提升排名提升实际ppc不变，等到排名提升到前三或者第一，权重继续提升，这时候ppc才会开始下降。这就是降价时间问题。权重自然提升降价还又存在的弊端。对有些产品来说，本来在10名左右，关键词数据最好投产最高，但是我们没有做拖价动作，权重上升了排名上升了数据投产反而降低。这时候只是一味的提升权重，对关键词帮助实际上是不大的。所以这就是我们在优化稳定数据之后需要去控制。

说到降价，我也分享几个我常用的方法。第一个，关键词拖价，根据关键词前期优化最好的数据排名，保持排名稳定，当在该排名下关键词排名上升开始拖价，拖价幅度一般为5-8%；或者是根据排名建议出价进行调整。第二个，时间折扣调整，一般根据单品成交时间点进项调整，在成交少，数据小的时间段降低时间折扣。拉低整体平均ppc。第三个，人群溢价，在人群转化率稳定的情况下调整人群溢价，人群溢价对人群数据的影响是很大的。所以人群溢价建议在时间折扣和关键词降低到零界点再去调整，还要实时观察数据变化磨合前一天数据做对比。发现数据异常要及时调整回来。

C. 放大直通车流量。在直通车ppc降低拿到流量的同时，增加直通车预算，带动免费流量的提升。维护连接数据，稳定流量输出。

时间有限先分享到这里，觉得文章对你有帮助，可以关注我后期的分享。

每年不仅平台在发生变化，市场也在发生变化，我们适应的不仅是平台，而是我们所在的行业变化。把握行业波动，更能帮助你打爆产品。

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